十堰螺杆空(kong)壓機各個部件(jian)出現故障如何(he)排除
十堰螺杆(gan)空壓機操作者(zhe)維修時要時刻(ke)注意維修中注(zhù)意事項，十堰空(kong)壓機生産廠家(jia)講述因此了解(jiě)十堰空壓機主(zhǔ)要部件功用是(shì)很必要的。
一、潤(run)滑油作用
潤滑(huá)油有潤滑、冷卻(què)和密封作用。
1、注(zhù)意潤滑油的油(you)位是機組運行(háng)中的油位。
2、防止(zhi)潤滑油中産生(shēng)冷凝水，運行油(yóu)溫在90℃左右為宜(yi)。
3、潤滑油溫低，會(hui)産生冷凝水。如(rú)果溫度低，可關(guan)小進🈲氣❓口或關(guān)❗小出氣口。
4、堅決(jue)杜絕運行中油(you)溫低于68℃。
1、注意潤滑(huá)油的油位是機(ji)組運行中的油(yóu)位。
2、防止潤滑油(yóu)中産生冷凝水(shuǐ)，運行油溫在90℃左(zuǒ)右為宜。
3、潤滑油(yóu)溫低，會産生冷(leng)凝水。如果溫度(dù)低，可關小進氣(qi)口或關小出氣(qì)口。
4、堅決杜絕運(yun)行中油溫低于(yu)68℃。
潤滑油組成：基(ji)礎油+添加劑=潤(run)滑油。添加劑有(you)以下作用：抗泡(pao)沫，抗氧化，抗腐(fǔ)蝕，抗凝固，耐磨(mo)，去垢性(鏽蝕)，黏(nian)度穩定(特🥵别是(shì)高溫)，分散性。潤(run)滑油 多使用一(yī)⭐年，時間過長潤(rùn)🏃🏻♂️滑油會變質;油(yóu)中含有🙇🏻雜質、水(shuǐ)，密封圈等易損(sun)部件老化。
二、螺(luó)杆空壓機部件(jiàn)功能作用
1、空氣(qì)過濾器作用
主(zhǔ)要的任務是防(fáng)止空氣中的灰(hui)塵等雜質進入(rù)到空壓機🈲系統(tong)中。
過濾精度： 0.001mm顆(ke)粒濾掉98%， 0.002mm顆粒濾(lǜ)掉99.5%，0.003mm以上顆粒濾(lǜ)掉99.9%。
2、油過濾器功(gōng)能
從潤滑油中(zhong)去除所有造成(cheng)磨損的雜質和(he)灰塵，但🌏卻不分(fen)離🚶添🌍加進去的(de)特殊添加劑。
過(guo)濾器濾紙精度(dù)是： 0.008m m大小顆粒濾(lǜ)掉50%，0.010m m大小顆粒濾(lǜ)掉📱99%，假冒的過濾(lü)器濾紙沒有經(jīng)過加熱潤滑油(you)測試，隻有較㊙️少(shao)的褶皺，大大🧡降(jiang)低🔞過濾面積，而(er)且褶皺的間距(jù)不均勻。
油過濾(lǜ)器中的旁通閥(fa)作用：防止空壓(yā)機油管路中缺(quē)油‼️，燒損空壓機(ji)部件。如果進氣(qi)口空氣含灰塵(chen)多，潤滑油使用(yong)一段時間後，濾(lü)紙阻塞嚴重，過(guo)濾器阻礙了潤(rùn)🛀滑油的流動。進(jin)入油過濾器潤(rùn)滑油達到一定(dìng)的壓差時(冷起(qǐ)動或過濾器阻(zu)塞)，過濾㊙️器中的(de)旁⭐通閥打開以(yǐ)保證油路中有(you)足夠的潤滑油(yóu)。旁通閥必須在(zai)壓差值開啟，如(rú)果壓差🈲值過小(xiao)，油過濾器不起(qǐ)作用，使各部件(jiàn)⛷️過早磨♍損;如果(guo)壓差值過大，油(yóu)路中缺油，潤滑(huá)油溫度🌈過高，會(huì)損壞轉子。
更換(huan)油過濾器方法(fa)：旋開加油塞一(yī)圈使系統降壓(ya);
為避免油濺出(chu)來，備一個盛油(you)裝置，拆下油過(guo)濾器;清洗油過(guò)濾器底盤，給新(xīn)的過濾器墊圈(quān)抹油，并将它旋(xuan)🛀至底座上，然後(hou)🐇用手🐪擰緊;旋緊(jin)加油塞。
3、油氣分(fèn)離器工作原理(lǐ)
(1)油氣分離器作(zuò)用 主要是将空(kong)壓機潤滑油從(cóng)油氣混☁️合物中(zhōng)🔴分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中(zhōng)的潤滑油微粒(lì)清除✉️。進入油坦(tǎn)克内(油坦克由(yóu)油氣分離器、 小(xiǎo)壓力閥、安全閥(fa)和容器殼體組(zǔ)成)油氣⭐混合物(wu)經過3種分離：離(lí)心分離、重力分(fèn)離(油比氣重)和(hé)♋纖維分離。分離(lí)過程：油氣混合(he)物沿油氣分離(li)器外壁切線方(fang)向進入油坦克(ke)内，80%～90%的油從油氣(qì)混合物中分離(li)出來(離心分離(lí)🏃♂️)，剩下(10%～20%)的油粘在(zai)油氣分離🔆器外(wài)壁表面分離(重(zhong)力分離)，少量油(you)進入油氣分離(lí)器内部(纖維分(fèn)離)，經回油💋管壓(ya)回到螺😘杆腔内(nèi)。
(2)油氣分離器的(de)墊圈具有導電(dian)性 由于空氣、油(yóu)穿過🎯玻🌂璃纖✏️維(wei)，因此會在兩個(ge)分離層之間産(chǎn)生靜電，如果兩(liǎng)個金😄屬層🌈帶上(shàng)靜電🔅，就會有産(chǎn)生靜電放電伴(ban)有電火花的危(wei)險情況發生，這(zhè)可能會引起油(you)氣分離器爆炸(zha)。墊圈被用來密(mi)封油氣分離器(qi)芯和空氣📧接收(shōu)器，但這可能會(hui)引起靜電場在(zai)分離器芯和空(kong)氣接收器殼體(ti)間的積累。好的(de)油氣分離器配(pèi)件保證分離器(qi)芯和空氣接收(shōu)器殼體間的導(dǎo)電。空壓機金屬(shu)元件間都有良(liang)好的導電性能(néng)，可以保證使所(suǒ)有的靜電都能(néng)被及時導出，杜(dù)絕電火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分離器(qì)對壓差的适應(yīng)性 油氣分離器(qi)設計能夠承載(zai)抵抗 多0.5M P a的壓差(cha)，如果分離器的(de)濾芯超過承受(shòu) 大值，它就會爆(bao)裂，空壓機油無(wú)法被分離，這将(jiang)會影響整體機(ji)器或導緻🈲分離(lí)器芯完全損壞(huài)。油氣分離器芯(xīn)的壓降每升高(gao)額外的0.1M P a的壓差(chà)，總的電動機的(de)能耗就會增加(jiā)7%;油氣分離器中(zhong)太高的壓降會(huì)引起分離器着(zhe)火🐆。引起過高壓(ya)差的原因可能(néng)有以下4點：由于(yú)污♌垢使油分離(lí)器🈲堵塞，空氣的(de)逆流，内部壓力(lì)波動較大，假冒(mào)油氣分離器芯(xīn)。
(4)油氣分離器金(jin)屬都經過電鍍(du)的，因此可以不(bu)被腐蝕 根據周(zhōu)圍環境情況(溫(wēn)度和濕度)和空(kong)壓機的工況，油(yóu)氣分離器🚶♀️内部(bu)可能🌈會有冷凝(níng)水形成。如果油(you)氣分離器不經(jing)過電鍍，會形成(chéng)一層腐蝕層，這(zhe)層腐蝕層會對(dui)🈚空壓機機油的(de)抗氧化劑産生(sheng)破壞作用🌈，會顯(xiǎn)著降低其使用(yòng)壽命和油的閃(shǎn)點。
(5)保證油氣分(fèn)離器使用壽命(ming)的措施 堆積的(de)灰塵、剩油、空氣(qi)污染✔️物或磨損(sun)都會降低油氣(qì)分離器的使用(yòng)壽命。①可以及時(shi)更換空氣過濾(lü)器和油過濾器(qi)以及觀察換油(you)時間來限制進(jin)入空壓機機油(yóu)的灰塵。②使用正(zheng)确的抗老化✉️的(de)和不受水影響(xiang)的潤滑油。
三、螺(luó)杆空壓機幾點(diǎn)注意事項
1、螺杆(gan)空壓機轉子千(qiān)萬不能反轉
轉(zhuan)子是螺杆空壓(yā)機的部件，陽螺(luó)杆有4個齒;陰螺(luó)杆💘有🌐6個槽，油膜(mó)起保護和帶走(zou)陰、陽螺杆摩擦(ca)産生熱量的作(zuo)用，陽螺杆帶動(dòng)陰螺杆轉動，陽(yang)螺杆軸承是軸(zhou)向軸🏃🏻♂️承;陰螺杆(gan)軸承是徑向軸(zhóu)承。輸♈出氣壓一(yī)般是0.7MPa(進氣口為(wei)0)，此氣壓力與陰(yin)、陽㊙️螺杆斜齒轉(zhuan)動的徑向力相(xiàng)互抵消，陽、陰螺(luó)杆有0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)螺杆表面不💋接(jie)觸。如果轉子🐪反(fǎn)轉，陰、陽螺杆斜(xie)齒轉動的徑向(xiang)力向右推;進氣(qì)口0.7M P a壓力(出氣口(kou)為0)作用到螺杆(gǎn)上向右推⛱️，泵頭(tou)内整個螺杆向(xiàng)右移動，螺杆端(duan)面與泵頭外🌍殼(ke)内部有💘摩擦;泵(beng)頭内不能建立(li)壓力，泵頭内螺(luo)杆無潤滑油，不(bú)能使潤滑油循(xún)環，不能把泵頭(tóu)内因摩擦産生(sheng)的熱量帶走，泵(bèng)頭内瞬間積累(lèi)熱量，産生高溫(wēn)，使泵頭内螺杆(gǎn)及外殼變形，陰(yīn)、陽螺杆咬合抱(bào)死。泵頭内轉子(zi)端面與端蓋因(yīn)高溫粘在一📧起(qi)，造成轉子端面(miàn)磨損嚴重、甚至(zhì)部件缺損，造成(cheng)齒輪箱和轉❗子(zi)損壞報廢。
檢查(chá)轉動方向方法(fǎ)：由于有時工廠(chǎng)進線相序會改(gai)變🧑🏽🤝🧑🏻，或螺杆空壓(ya)機進線電源變(biàn)動等原因，會造(zao)成螺杆空壓機(ji)電動機相序發(fā)生變化，因此 好(hǎo)用相序表檢測(ce)相序并做好記(ji)錄，如果無🤩相序(xu)表，應在拆電源(yuán)線前必須謹慎(shèn)并做好接線标(biāo)記。
如果忘記做(zuo)記錄，應在空壓(yā)機運行前作如(ru)下檢驗：
①用手按(àn)住冷卻風機接(jiē)觸器，看風機風(feng)向是否正确。
②如(ru)果風機電源線(xiàn)動過，人為瞬間(jian)點動主電動機(ji)，看電動機👈連軸(zhóu)器轉動方向是(shì)否正确。
2、螺杆空(kong)壓機轉子不能(neng)積碳
(1)積炭原因(yin)
①使用劣質的、不(bú)是原廠家潤滑(hua)油。
②使用假的、或(huo)已損壞的空氣(qi)過濾器。
③長時間(jian)高溫運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更換潤(rùn)滑油時，舊的潤(rùn)滑油沒有排幹(gan)淨或新舊潤滑(huá)油混合使用。⑥不(bu)同型号的潤滑(hua)油混合使用。
(2)檢(jiǎn)查轉子積炭方(fang)法
①拆下進氣閥(fa)，觀察泵頭内壁(bì)是否有積炭現(xiàn)象。
②從油過濾器(qì)表面及潤滑油(you)管道内壁觀察(cha)、分析潤⭕滑油是(shì)否含有積炭。
(3)檢(jiǎn)查泵頭時要求(qiú) 螺杆空壓機泵(bèng)頭外殼非人員(yuán)不允許拆卸，泵(beng)頭内如果積炭(tàn)隻有廠家人員(yuan)才能維😘修。螺杆(gǎn)空壓機泵頭内(nèi)陰、陽螺杆間隙(xì)很小，維修時千(qian)萬注🚶♀️意泵頭内(nèi)不能進入任何(he)雜質。
3、定期添加(jiā)電動機軸承潤(run)滑脂
用油槍添(tian)加，具體步驟：
①在(zai)加油嘴對面，打(dǎ)開放空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與電動(dong)機對号。
③潤滑油(you)脂分高速電動(dong)機油脂和低速(sù)電動機油脂;兩(liang)者不能混📐用，否(fǒu)則兩者起化學(xué)反應。
④每壓一下(xia)油槍油量為0.9g，每(měi)次添加20g，需要壓(ya)23次。
⑤如果潤滑脂(zhi)添加少了，潤滑(huá)脂在油管路上(shàng)，沒有起到潤滑(hua)作💁用;如果添加(jiā)多了，軸承發熱(rè)，潤滑脂成液體(ti)，影響軸承潤滑(huá)質量。
⑥空壓機每(měi)運行2 000h添加一次(ci)。
4、主電動機聯軸(zhou)器更換
聯軸器(qì)出現下列情況(kuàng)必須更換：
①聯軸(zhóu)器表面有裂紋(wén)。
②聯軸器表面燒(shāo)焦。
③聯軸器膠脂(zhi)斷裂。
四、螺杆空(kong)壓機故障分析(xi)與排除
1、某公司(si)1台20m³/m i n螺杆空壓機(ji)運行中着火、機(jī)器報廢故障螺(luó)杆在🔅壓縮過程(cheng)中産生高溫，通(tong)過潤滑油噴油(yóu)，将這些熱量帶(dài)走，進而降低泵(bèng)頭溫度。如果螺(luó)杆内無油，瞬間(jian)将抱死機頭。噴(pen)油點是每種泵(beng)🈲頭設計不同🌂而(ér)不同，所以各種(zhǒng)螺杆空壓機💜廠(chang)家油品是不同(tong)的，不能互換，不(bú)能通用。運行中(zhong)的螺杆空壓機(ji)着火，機器報廢(fei)有以下原因：
1)潤(run)滑油閃點在230℃左(zuǒ)右，燃點在320℃左右(you)。使用劣質的潤(run)滑油，潤滑油❗噴(pēn)油霧化後，閃點(diǎn)、燃點降低。
2)使用(yòng)劣質的易損件(jian)，造成空壓機油(yóu)路、氣路受阻不(bu)✔️暢，氣路、油路部(bù)件溫度長時間(jiān)過高，易産生積(ji)炭。
3)油氣分離器(qi)的墊圈不具有(you)導電性，油氣分(fen)離器産生的靜(jing)電無法導出。
4)機(ji)器内有明火，油(yóu)路系統中有洩(xiè)漏噴油點。
5)進氣(qì)口處有可燃性(xing)氣體被吸入。
6)殘(cán)油未放淨，油品(pin)混合變質。
綜上(shàng)所述，經過相關(guān)、工程人員共同(tong)确認是該機器(qi)維護保❄️養時使(shi)用了劣質的潤(rùn)滑油和劣質的(de)易損🔞件，油氣分(fèn)離器📞産生的靜(jing)電無法導出，導(dao)緻機器着火報(bào)廢。
2、一台螺杆空(kōng)壓機卸載時顫(chan)動并有倒油煙(yan)故障
運行中螺(luo)杆空壓機卸載(zǎi)時泵頭顫動，每(mei)2個月出現空氣(qì)過濾器報警，用(yong)高壓風清掃空(kōng)氣過濾器不起(qi)作用。拆下空氣(qi)🈲過濾器，吸氣管(guǎn)道有油煙生成(cheng)，油煙與灰塵混(hùn)合将空氣過濾(lü)器密死。拆開進(jin)氣閥，發現進氣(qi)閥密封件損壞(huài)，重新更換進氣(qi)閥維修包後，螺(luo)🔴杆空壓機運⛹🏻♀️行(háng)正常。
五、結語
螺(luó)杆空壓機操作(zuo)者維修時要時(shi)刻注意維修中(zhōng)注意事項，了解(jie)空壓機主要部(bù)件功用是必要(yào)的。設備管理、經(jīng)營部門人員采(cǎi)購原廠家易損(sǔn)件，防止劣質潤(rùn)滑油、劣質件✂️出(chū)現，防止不必要(yao)故障、事件的發(fa)生。
一、潤(run)滑油作用
潤滑(huá)油有潤滑、冷卻(què)和密封作用。
1、注(zhù)意潤滑油的油(you)位是機組運行(háng)中的油位。
2、防止(zhi)潤滑油中産生(shēng)冷凝水，運行油(yóu)溫在90℃左右為宜(yi)。
3、潤滑油溫低，會(hui)産生冷凝水。如(rú)果溫度低，可關(guan)小進🈲氣❓口或關(guān)❗小出氣口。
4、堅決(jue)杜絕運行中油(you)溫低于68℃。
潤滑油(yóu)組成：基礎油+添(tian)加劑=潤滑油。添(tiān)加劑有以下🙇♀️作(zuo)用：抗泡沫，抗氧(yang)化，抗腐蝕，抗凝(níng)固，耐磨，去垢性(xing)(鏽蝕)，黏度穩🏃定(ding)(特别是高溫)，分(fèn)散性。潤滑油多(duo)使用一年，時間(jian)過長潤滑油會(huì)❤️變質;油中含有(you)雜質、水，密封圈(quān)等易損部件老(lao)化。
1、注意潤滑(huá)油的油位是機(ji)組運行中的油(yóu)位。
2、防止潤滑油(yóu)中産生冷凝水(shuǐ)，運行油溫在90℃左(zuǒ)右為宜。
3、潤滑油(yóu)溫低，會産生冷(leng)凝水。如果溫度(dù)低，可關小進氣(qi)口或關小出氣(qì)口。
4、堅決杜絕運(yun)行中油溫低于(yu)68℃。
潤滑油組成：基(ji)礎油+添加劑=潤(run)滑油。添加劑有(you)以下作用：抗泡(pao)沫，抗氧化，抗腐(fǔ)蝕，抗凝固，耐磨(mo)，去垢性(鏽蝕)，黏(nian)度穩定(特🥵别是(shì)高溫)，分散性。潤(run)滑油 多使用一(yī)⭐年，時間過長潤(rùn)🏃🏻♂️滑油會變質;油(yóu)中含有🙇🏻雜質、水(shuǐ)，密封圈等易損(sun)部件老化。
二、螺(luó)杆空壓機部件(jiàn)功能作用
1、空氣(qì)過濾器作用
主(zhǔ)要的任務是防(fáng)止空氣中的灰(hui)塵等雜質進入(rù)到空壓機🈲系統(tong)中。
過濾精度： 0.001mm顆(ke)粒濾掉98%， 0.002mm顆粒濾(lǜ)掉99.5%，0.003mm以上顆粒濾(lǜ)掉99.9%。
2、油過濾器功(gōng)能
從潤滑油中(zhong)去除所有造成(cheng)磨損的雜質和(he)灰塵，但🌏卻不分(fen)離🚶添🌍加進去的(de)特殊添加劑。
過(guo)濾器濾紙精度(dù)是： 0.008m m大小顆粒濾(lǜ)掉50%，0.010m m大小顆粒濾(lǜ)掉📱99%，假冒的過濾(lü)器濾紙沒有經(jīng)過加熱潤滑油(you)測試，隻有較㊙️少(shao)的褶皺，大大🧡降(jiang)低🔞過濾面積，而(er)且褶皺的間距(jù)不均勻。
油過濾(lǜ)器中的旁通閥(fa)作用：防止空壓(yā)機油管路中缺(quē)油‼️，燒損空壓機(ji)部件。如果進氣(qi)口空氣含灰塵(chen)多，潤滑油使用(yong)一段時間後，濾(lü)紙阻塞嚴重，過(guo)濾器阻礙了潤(rùn)🛀滑油的流動。進(jin)入油過濾器潤(rùn)滑油達到一定(dìng)的壓差時(冷起(qǐ)動或過濾器阻(zu)塞)，過濾㊙️器中的(de)旁⭐通閥打開以(yǐ)保證油路中有(you)足夠的潤滑油(yóu)。旁通閥必須在(zai)壓差值開啟，如(rú)果壓差🈲值過小(xiao)，油過濾器不起(qǐ)作用，使各部件(jiàn)⛷️過早磨♍損;如果(guo)壓差值過大，油(yóu)路中缺油，潤滑(huá)油溫度🌈過高，會(huì)損壞轉子。
更換(huan)油過濾器方法(fa)：旋開加油塞一(yī)圈使系統降壓(ya);
為避免油濺出(chu)來，備一個盛油(you)裝置，拆下油過(guo)濾器;清洗油過(guò)濾器底盤，給新(xīn)的過濾器墊圈(quān)抹油，并将它旋(xuan)🛀至底座上，然後(hou)🐇用手🐪擰緊;旋緊(jin)加油塞。
3、油氣分(fèn)離器工作原理(lǐ)
(1)油氣分離器作(zuò)用 主要是将空(kong)壓機潤滑油從(cóng)油氣混☁️合物中(zhōng)🔴分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中(zhōng)的潤滑油微粒(lì)清除✉️。進入油坦(tǎn)克内(油坦克由(yóu)油氣分離器、 小(xiǎo)壓力閥、安全閥(fa)和容器殼體組(zǔ)成)油氣⭐混合物(wu)經過3種分離：離(lí)心分離、重力分(fèn)離(油比氣重)和(hé)♋纖維分離。分離(lí)過程：油氣混合(he)物沿油氣分離(li)器外壁切線方(fang)向進入油坦克(ke)内，80%～90%的油從油氣(qì)混合物中分離(li)出來(離心分離(lí)🏃♂️)，剩下(10%～20%)的油粘在(zai)油氣分離🔆器外(wài)壁表面分離(重(zhong)力分離)，少量油(you)進入油氣分離(lí)器内部(纖維分(fèn)離)，經回油💋管壓(ya)回到螺😘杆腔内(nèi)。
(2)油氣分離器的(de)墊圈具有導電(dian)性 由于空氣、油(yóu)穿過🎯玻🌂璃纖✏️維(wei)，因此會在兩個(ge)分離層之間産(chǎn)生靜電，如果兩(liǎng)個金😄屬層🌈帶上(shàng)靜電🔅，就會有産(chǎn)生靜電放電伴(ban)有電火花的危(wei)險情況發生，這(zhè)可能會引起油(you)氣分離器爆炸(zha)。墊圈被用來密(mi)封油氣分離器(qi)芯和空氣📧接收(shōu)器，但這可能會(hui)引起靜電場在(zai)分離器芯和空(kong)氣接收器殼體(ti)間的積累。好的(de)油氣分離器配(pèi)件保證分離器(qi)芯和空氣接收(shōu)器殼體間的導(dǎo)電。空壓機金屬(shu)元件間都有良(liang)好的導電性能(néng)，可以保證使所(suǒ)有的靜電都能(néng)被及時導出，杜(dù)絕電火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分離器(qì)對壓差的适應(yīng)性 油氣分離器(qi)設計能夠承載(zai)抵抗 多0.5M P a的壓差(cha)，如果分離器的(de)濾芯超過承受(shòu) 大值，它就會爆(bao)裂，空壓機油無(wú)法被分離，這将(jiang)會影響整體機(ji)器或導緻🈲分離(lí)器芯完全損壞(huài)。油氣分離器芯(xīn)的壓降每升高(gao)額外的0.1M P a的壓差(chà)，總的電動機的(de)能耗就會增加(jiā)7%;油氣分離器中(zhong)太高的壓降會(huì)引起分離器着(zhe)火🐆。引起過高壓(ya)差的原因可能(néng)有以下4點：由于(yú)污♌垢使油分離(lí)器🈲堵塞，空氣的(de)逆流，内部壓力(lì)波動較大，假冒(mào)油氣分離器芯(xīn)。
(4)油氣分離器金(jin)屬都經過電鍍(du)的，因此可以不(bu)被腐蝕 根據周(zhōu)圍環境情況(溫(wēn)度和濕度)和空(kong)壓機的工況，油(yóu)氣分離器🚶♀️内部(bu)可能🌈會有冷凝(níng)水形成。如果油(you)氣分離器不經(jing)過電鍍，會形成(chéng)一層腐蝕層，這(zhe)層腐蝕層會對(dui)🈚空壓機機油的(de)抗氧化劑産生(sheng)破壞作用🌈，會顯(xiǎn)著降低其使用(yòng)壽命和油的閃(shǎn)點。
(5)保證油氣分(fèn)離器使用壽命(ming)的措施 堆積的(de)灰塵、剩油、空氣(qi)污染✔️物或磨損(sun)都會降低油氣(qì)分離器的使用(yòng)壽命。①可以及時(shi)更換空氣過濾(lü)器和油過濾器(qi)以及觀察換油(you)時間來限制進(jin)入空壓機機油(yóu)的灰塵。②使用正(zheng)确的抗老化✉️的(de)和不受水影響(xiang)的潤滑油。
1、螺杆(gan)空壓機轉子千(qiān)萬不能反轉
轉(zhuan)子是螺杆空壓(yā)機的部件，陽螺(luó)杆有4個齒;陰螺(luó)杆💘有🌐6個槽，油膜(mó)起保護和帶走(zou)陰、陽螺杆摩擦(ca)産生熱量的作(zuo)用，陽螺杆帶動(dòng)陰螺杆轉動，陽(yang)螺杆軸承是軸(zhou)向軸🏃🏻♂️承;陰螺杆(gan)軸承是徑向軸(zhóu)承。輸♈出氣壓一(yī)般是0.7MPa(進氣口為(wei)0)，此氣壓力與陰(yin)、陽㊙️螺杆斜齒轉(zhuan)動的徑向力相(xiàng)互抵消，陽、陰螺(luó)杆有0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)螺杆表面不💋接(jie)觸。如果轉子🐪反(fǎn)轉，陰、陽螺杆斜(xie)齒轉動的徑向(xiang)力向右推;進氣(qì)口0.7M P a壓力(出氣口(kou)為0)作用到螺杆(gǎn)上向右推⛱️，泵頭(tou)内整個螺杆向(xiàng)右移動，螺杆端(duan)面與泵頭外🌍殼(ke)内部有💘摩擦;泵(beng)頭内不能建立(li)壓力，泵頭内螺(luo)杆無潤滑油，不(bú)能使潤滑油循(xún)環，不能把泵頭(tóu)内因摩擦産生(sheng)的熱量帶走，泵(bèng)頭内瞬間積累(lèi)熱量，産生高溫(wēn)，使泵頭内螺杆(gǎn)及外殼變形，陰(yīn)、陽螺杆咬合抱(bào)死。泵頭内轉子(zi)端面與端蓋因(yīn)高溫粘在一📧起(qi)，造成轉子端面(miàn)磨損嚴重、甚至(zhì)部件缺損，造成(cheng)齒輪箱和轉❗子(zi)損壞報廢。
檢查(chá)轉動方向方法(fǎ)：由于有時工廠(chǎng)進線相序會改(gai)變🧑🏽🤝🧑🏻，或螺杆空壓(ya)機進線電源變(biàn)動等原因，會造(zao)成螺杆空壓機(ji)電動機相序發(fā)生變化，因此 好(hǎo)用相序表檢測(ce)相序并做好記(ji)錄，如果無🤩相序(xu)表，應在拆電源(yuán)線前必須謹慎(shèn)并做好接線标(biāo)記。
如果忘記做(zuo)記錄，應在空壓(yā)機運行前作如(ru)下檢驗：
①用手按(àn)住冷卻風機接(jiē)觸器，看風機風(feng)向是否正确。
②如(ru)果風機電源線(xiàn)動過，人為瞬間(jian)點動主電動機(ji)，看電動機👈連軸(zhóu)器轉動方向是(shì)否正确。
2、螺杆空(kong)壓機轉子不能(neng)積碳
(1)積炭原因(yin)
①使用劣質的、不(bú)是原廠家潤滑(hua)油。
②使用假的、或(huo)已損壞的空氣(qi)過濾器。
③長時間(jian)高溫運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更換潤(rùn)滑油時，舊的潤(rùn)滑油沒有排幹(gan)淨或新舊潤滑(huá)油混合使用。⑥不(bu)同型号的潤滑(hua)油混合使用。
(2)檢(jiǎn)查轉子積炭方(fang)法
①拆下進氣閥(fa)，觀察泵頭内壁(bì)是否有積炭現(xiàn)象。
②從油過濾器(qì)表面及潤滑油(you)管道内壁觀察(cha)、分析潤⭕滑油是(shì)否含有積炭。
(3)檢(jiǎn)查泵頭時要求(qiú) 螺杆空壓機泵(bèng)頭外殼非人員(yuán)不允許拆卸，泵(beng)頭内如果積炭(tàn)隻有廠家人員(yuan)才能維😘修。螺杆(gǎn)空壓機泵頭内(nèi)陰、陽螺杆間隙(xì)很小，維修時千(qian)萬注🚶♀️意泵頭内(nèi)不能進入任何(he)雜質。
3、定期添加(jiā)電動機軸承潤(run)滑脂
用油槍添(tian)加，具體步驟：
①在(zai)加油嘴對面，打(dǎ)開放空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與電動(dong)機對号。
③潤滑油(you)脂分高速電動(dong)機油脂和低速(sù)電動機油脂;兩(liang)者不能混📐用，否(fǒu)則兩者起化學(xué)反應。
④每壓一下(xia)油槍油量為0.9g，每(měi)次添加20g，需要壓(ya)23次。
⑤如果潤滑脂(zhi)添加少了，潤滑(huá)脂在油管路上(shàng)，沒有起到潤滑(hua)作💁用;如果添加(jiā)多了，軸承發熱(rè)，潤滑脂成液體(ti)，影響軸承潤滑(huá)質量。
⑥空壓機每(měi)運行2 000h添加一次(ci)。
4、主電動機聯軸(zhou)器更換
聯軸器(qì)出現下列情況(kuàng)必須更換：
①聯軸(zhóu)器表面有裂紋(wén)。
②聯軸器表面燒(shāo)焦。
③聯軸器膠脂(zhi)斷裂。
四、螺杆空(kong)壓機故障分析(xi)與排除
1、某公司(si)1台20m³/m i n螺杆空壓機(ji)運行中着火、機(jī)器報廢故障螺(luó)杆在🔅壓縮過程(cheng)中産生高溫，通(tong)過潤滑油噴油(yóu)，将這些熱量帶(dài)走，進而降低泵(bèng)頭溫度。如果螺(luó)杆内無油，瞬間(jian)将抱死機頭。噴(pen)油點是每種泵(beng)🈲頭設計不同🌂而(ér)不同，所以各種(zhǒng)螺杆空壓機💜廠(chang)家油品是不同(tong)的，不能互換，不(bú)能通用。運行中(zhong)的螺杆空壓機(ji)着火，機器報廢(fei)有以下原因：
1)潤(run)滑油閃點在230℃左(zuǒ)右，燃點在320℃左右(you)。使用劣質的潤(run)滑油，潤滑油❗噴(pēn)油霧化後，閃點(diǎn)、燃點降低。
2)使用(yòng)劣質的易損件(jian)，造成空壓機油(yóu)路、氣路受阻不(bu)✔️暢，氣路、油路部(bù)件溫度長時間(jiān)過高，易産生積(ji)炭。
3)油氣分離器(qi)的墊圈不具有(you)導電性，油氣分(fen)離器産生的靜(jing)電無法導出。
4)機(ji)器内有明火，油(yóu)路系統中有洩(xiè)漏噴油點。
5)進氣(qì)口處有可燃性(xing)氣體被吸入。
6)殘(cán)油未放淨，油品(pin)混合變質。
綜上(shàng)所述，經過相關(guān)、工程人員共同(tong)确認是該機器(qi)維護保❄️養時使(shi)用了劣質的潤(rùn)滑油和劣質的(de)易損🔞件，油氣分(fèn)離器📞産生的靜(jing)電無法導出，導(dao)緻機器着火報(bào)廢。
2、一台螺杆空(kōng)壓機卸載時顫(chan)動并有倒油煙(yan)故障
運行中螺(luo)杆空壓機卸載(zǎi)時泵頭顫動，每(mei)2個月出現空氣(qì)過濾器報警，用(yong)高壓風清掃空(kōng)氣過濾器不起(qi)作用。拆下空氣(qi)🈲過濾器，吸氣管(guǎn)道有油煙生成(cheng)，油煙與灰塵混(hùn)合将空氣過濾(lü)器密死。拆開進(jin)氣閥，發現進氣(qi)閥密封件損壞(huài)，重新更換進氣(qi)閥維修包後，螺(luo)🔴杆空壓機運⛹🏻♀️行(háng)正常。
五、結語
螺(luó)杆空壓機操作(zuo)者維修時要時(shi)刻注意維修中(zhōng)注意事項，了解(jie)空壓機主要部(bù)件功用是必要(yào)的。設備管理、經(jīng)營部門人員采(cǎi)購原廠家易損(sǔn)件，防止劣質潤(rùn)滑油、劣質件✂️出(chū)現，防止不必要(yao)故障、事件的發(fa)生。
