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節(jie)能空壓(ya)機常見(jiàn)故障機(ji)處理方(fang)法
節能(neng)空壓機(ji)在受到(dào)大衆強(qiáng)烈歡迎(ying)的原因(yin)主要在(zai)于其強(qiáng)大的🈲節(jie)能功能(néng),節能空(kōng)壓機的(de)啟動電(diàn)流相對(dui)于傳統(tǒng)的空壓(ya)機較小(xiǎo)并且在(zai)整體上(shàng)對電網(wǎng)沒有太(tài)多沖擊(jī)。不過即(ji)使🎯是運(yun)行穩定(ding)的節能(néng)空壓機(jī)在使用(yong)過程✍️中(zhōng)也🛀🏻避免(miǎn)不了故(gù)障的出(chu)現,那麼(me)常見故(gu)障發生(shēng)時應該(gāi)如何處(chù)🌂理呢? 一(yi)、節能空(kōng)壓機風(fēng)扇膠帶(dai)斷裂或(huò)松弛: 當(dāng)膠帶斷(duan)裂時空(kong)壓機運(yun)轉五分(fèn)鐘左右(you)就會因(yīn)溫度㊙️過(guo)🔞高而🏃♂️自(zi)動停機(ji)具體出(chū)現的現(xian)象有膠(jiao)帶太松(song)以緻🌈于(yu)風扇帶(dài)打滑,此(ci)時風扇(shàn)的速度(dù)也變逐(zhu)漸的下(xia)降較終(zhōng)對機器(qì)的散熱(re)系統形(xing)成阻礙(ài),此時,用(yong)戶應當(dang)更換或(huo)調整風(feng)扇膠帶(dai)的松緊(jin)度。

二、節(jiē)能空壓(ya)機的油(you)氣分離(lí)器濾芯(xin)太髒: 當(dang)油氣分(fen)離器的(de)濾芯太(tài)髒時,過(guo)多的油(you)較終會(hui)因☂️為摩(mo)擦♍的阻(zu)力過大(da)而影響(xiang)後期的(de)循環,較(jiào)後導緻(zhì)節能空(kong)壓機因(yīn)為過熱(re)而停機(ji)。這種情(qíng)況從加(jiā)載前後(hou)的壓差(chà)進行判(pàn)定,當兩(liǎng)端壓差(chà)為開機(jī)之初時(shi)的三倍(bèi)時,就應(ying)進行清(qīng)理或更(gèng)換。 三、節(jie)能空壓(ya)機排氣(qi)壓力過(guo)高: 當排(pái)氣壓力(lì)超過額(e)定數值(zhí)時,長時(shí)間運行(hang)就會使(shǐ)壓縮機(jī)、柴油機(jī)負荷過(guo)重,較終(zhong)導緻升(shēng)溫自動(dòng)停機。此(ci)時要先(xiān)檢查和(he)調節壓(ya)力閥然(rán)後檢查(chá)柴油機(jī)油🐇門控(kòng)制系統(tǒng)☂️并排除(chú)此故障(zhàng) 以上就(jiù)是襄陽(yáng)寶洋機(ji)電機械(xiè)有限公(gōng)司整理(lǐ)的節能(néng)空🛀🏻壓機(ji)在使用(yong)過程中(zhong)常見的(de)故障以(yi)及解決(jue)的方法(fa)