應用(yong)
十堰空壓機機(jī)組時滲油、漏油(yóu)問題難以避免(mian),
十堰變頻空壓(yā)機價格,
十堰螺(luo)杆空壓機廠家(jiā)簡述主要原因(yīn)有:
1、回油管設計(ji)不合理,坡度不(bú)夠,部分管道有(you)“縮頸”現象;回油(you)♻️系🤩統存在氣阻(zǔ),局部憋壓,使帶(dai)油混合氣從🈲薄(báo)弱處溢🎯出。回👨❤️👨油(you)量大而💰管徑小(xiǎo)的回油管要進(jin)行分流。
對于管(guǎn)道出現“縮頸”的(de)部分要改造,回(huí)油管徑建議是(shì)越接近油箱越(yuè)大。90度直角彎頭(tóu)必須改成45度或(huo)135度彎頭🔆。回油管(guǎn)傾斜度應不小(xiǎo)于l:24。
2、塗刷密封膠(jiao)要科學、認真,密(mi)封面清洗要幹(gan)淨,密封♉膠🧑🏾🤝🧑🏼選擇(zé)要🌏正💰确,特别容(róng)易漏油的密封(feng)面可以加一層(ceng)聚🌈四氟膨脹帶(dai),以增加密封膠(jiāo)的韌性。
3、對密封(feng)效果差的油封(fēng)要重新設計,解(jie)決缺陷;
4、儀表接(jie)頭密封效果差(cha),使其常出現滲(shen)油、漏油現象。
5、中(zhong)分面制造質量(liàng)差或被腐蝕,也(ye)會出現滲油。
6、螺(luo)紋連接的小管(guan)線密封效果差(chà)。
7、油封本身的質(zhi)量缺陷和設計(ji)缺陷。
8、油箱抽油(yóu)煙機的抽氣效(xiào)果差,油箱真空(kōng)度不夠。
9、密封膠(jiao)選擇不當。
10、螺栓(shuan)處塗刷密封膠(jiao)不規範導緻漏(lòu)油。
11、密封墊片失(shī)效或選擇不當(dang)。
12、有的聯軸器防(fang)護罩設計不合(he)理,非全封閉式(shi)及加工精度不(bu)夠,都會造成漏(lòu)油。
13、密封氣差壓(yā)取壓點設置不(bú)當,使一部分密(mì)封氣進入油系(xì)統,造成油系統(tong)憋壓。另外若密(mì)封氣 量和密封(fēng)氣壓力不夠,又(you)會出現無法将(jiāng)油密封住的問(wèn)題。兩種情⭐況均(jun1)會造成機組滲(shèn)油漏油。
空壓機(jī)機組滲漏油會(huì)埋下火災隐患(huan)。大型機組的尤(you)其加🧑🏽🤝🧑🏻強滲油、漏(lou)油管理。