十(shí)堰空氣壓縮(suo)機已廣泛運(yùn)用到工業的(de)方方面面，但(dan)目前絕大部(bù)分壓縮機工(gong)作時必須使(shi)用潤滑油，導(dao)緻壓縮空氣(qì)中不可避免(mian)的含有油類(lèi)雜質，一般的(de)粗放企業就(jiu)加裝一個物(wù)理除油部件(jiàn)🔞就不管♻️了，但(dan)是該種部件(jian)隻能針對氣(qì)體在的油滴(dī)和油霧，而空(kōng)氣中❗還含有(you)分子狀态的(de)油。十堰螺杆(gǎn)壓縮機廠家(jia)分享目前用(yòng)于螺杆空壓(yā)機高度淨化(hua)空氣的有三(sān)種方法：

1、降溫(wēn)加過濾

這種(zhong)方法的主要(yào)原理就是降(jiàng)溫，将這種方(fang)法原理簡單(dan)油分子液化(huà)，變成油霧，再(zai)次過濾，成本(běn)較低，如果過(guò)濾用的濾芯(xin)精🈲度較高時(shi)，可以去除大(da)部分的🌈油霧(wù)，但難以将油(yóu)完全脫除，氣(qì)體隻能㊙️滿足(zú)一般的空氣(qì)質量要求，而(er)且對濾芯精(jing)度要求較高(gao)。

2、活性炭吸附(fù)

活性炭能有(you)效去除空氣(qi)中的雜質，效(xiao)果優良，淨化(hua)後的空氣能(néng)滿足較高的(de)氣體使用要(yào)求，但活性炭(tan)成本👄較高，使(shi)用時間長後(hòu)淨化效果會(hui)下降必須更(geng)換，更換周期(qī)受到油量影(yǐng)響，并不穩定(dìng)，一旦活性炭(tàn)飽和，後果很(hen)嚴重，不能連(lián)續除油，更換(huan)活性炭也必(bì)須在設計上(shàng)做出讓步。
3、催(cui)化氧化

該方(fang)法原理可以(yǐ)簡單理解為(wéi)氣體中的油(yóu)和氧氣發生(sheng)氧化反👅應，将(jiang)油“燒掉”，變成(chéng)二氧化碳和(he)水。

該方法技(jì)術要求較高(gao)，其重心是反(fan)應的催化劑(jì)，由于并不🥰能(neng)真的發生燃(rán)燒，所以必須(xū)使用催化劑(ji)來✌️加速反應(yīng)的過程，其中(zhong)催🌈化劑既要(yào)有較大的與(yu)氣體接觸的(de)面積，催化效(xiào)果也必須強(qiáng)大。

為了加強(qiang)催化效果，還(hai)得在高溫和(hé)高壓下反應(yīng)，還要🈲加裝加(jiā)熱設備。大大(dà)提高能耗需(xū)求，而且由于(yú)氣體中的油(yóu)分子遠遠少(shǎo)于氧氣分子(zi)，為保證效果(guǒ)，所以反應😍時(shi)間也有一定(dìng)的要求，所以(yǐ)必須有反應(ying)室，如果設備(bèi)的檢測和工(gong)藝技術不高(gāo)，難以實現要(yào)求，設備的前(qián)期投入成本(běn)高，且該設備(bei)良🥰莠不齊，存(cun)在♈風險，但是(shì)設備能将氣(qì)體的含油量(liang)降到很低，滿(man)足無油要求(qiú)，且催化劑不(bu)參☎️與反應本(běn)身，所以使用(yong)周期長，且時(shi)間确定，後期(qi)投入除能耗(hao)外較低。