十堰空(kong)壓機是工(gōng)業上比較(jiào)常用的動(dòng)力設備，空(kōng)壓機需要(yao)每天持續(xu)✂️不🈲停地工(gong)作運轉，可(kě)見空壓機(ji)每天的工(gōng)作量還是(shi)很大的，我(wǒ)們很多朋(péng)友在使用(yong)十堰開山(shan)空壓機的(de)時候都遇(yu)到了空壓(ya)機突然停(tíng)機的情況(kuang)，這讓我♍們(men)的很多顧(gu)客百思不(bu)得其解，那(na)麼這是什(shi)麼原因📱導(dǎo)緻呢?下🌂面(miàn)一起聽㊙️一(yī)聽十堰空(kong)壓機廠家(jiā)小編的分(fen)享吧!

  因素(sù)一、排氣溫(wen)度過高

  排(pai)氣溫度高(gāo)是空壓機(jī)比較常見(jian)的故障，這(zhè)個危害也(ye)是很大的(de)，通常空壓(yā)機的工作(zuò)溫度在65℃-85℃之(zhī)間，正常排(pai)氣♉溫度設(she)定在100℃。當超(chao)過此溫度(du)時，空壓機(ji)将自動停(tíng)止工🏒作并(bing)發出警報(bào)。如果空壓(ya)機設💚備長(zhǎng)時間在高(gāo)排氣溫度(du)條件下運(yùn)行，過高的(de)溫度會🔞導(dǎo)緻轉子💋和(hé)軸承材料(liào)的物理系(xi)數值發生(sheng)變化，導緻(zhì)軸承中的(de)異常摩擦(ca)損失，甚至(zhi)軸承松動(dong)現象。

  太高(gāo)的油溫也(yě)會降低氣(qì)體傳輸系(xì)數并增加(jiā)功耗，并且(qie)空壓機潤(run)滑油的粘(zhān)度也會降(jiang)低。太高的(de)溫度也會(hui)🏃🏻導緻空壓(yā)💃機潤滑油(yóu)👌在金屬的(de)催化下發(fa)生熱分解(jiě)，生成對工(gōng)作有害的(de)遊離碳和(hé)酸。

  在嚴重(zhòng)的情況下(xià)，材料和水(shui)分(碳堆積(ji))會卡住整(zheng)個空🛀壓💯機(ji)主機的螺(luo)釘，或者空(kong)壓機機器(qi)會停止并(bing)跳動。 盡管(guan)空壓機🥵配(pei)備了防止(zhǐ)高溫的保(bǎo)護裝置，但(dan)故障的存(cun)🔞在仍會使(shi)該裝置頻(pin)繁🔅運行，影(ying)💃🏻響企業的(de)正常運行(háng)。
  因素二、實(shi)際排氣溫(wēn)度不高

  空(kōng)壓機的溫(wēn)度計顯示(shi)不準;空壓(ya)機的溫度(dù)傳感器故(gu)障;空壓⛱️機(jī)的控制器(qi)故障;空壓(yā)機的溫度(du)開關故障(zhang)。

  因素三、實(shí)際排氣溫(wēn)度過高

  潤(rùn)滑油使用(yòng)時間過長(zhǎng)、濾油器濾(lü)芯堵塞、分(fen)油元件🏃🏻‍♂️堵(du)塞、溫度控(kong)制閥故障(zhàng)、潤滑油水(shuǐ)平太低、環(huán)境溫度太(tai)高、風扇✊馬(ma)達☁️反轉、風(feng)扇🌈電機不(bú)旋轉、空氣(qi)冷卻器的(de)外部總是(shì)太髒、空氣(qi)冷卻器💛的(de)油路嚴重(zhòng)結垢、冷卻(que)器的排氣(qì)通道不暢(chang)通、冷卻水(shuǐ)壓力太🥵低(di)、冷卻水溫(wēn)度過高、冷(lěng)卻水出口(kou)管堵塞。