在(zai)現在的高(gao)壓壓縮機(jī)銷售市場(chang)上，襄陽變(biàn)頻螺杆空(kong)壓機、永磁(ci)變頻空壓(ya)機等系列(liè)産品全是(shì)使用了變(biàn)頻器🔴控制(zhì)，完成對襄(xiang)陽空壓機(ji)工作頻率(lǜ)的調節，平(píng)穩空壓機(ji)的出入口(kǒu)工作壓力(lì)，實現了襄(xiang)陽螺杆空(kong)壓機機器(qi)設備工變(biàn)頻式的自(zì)動切換。那(na)樣，空壓機(jī)再加上變(bian)頻調速器(qi)到底有什(shí)麼作用呢(ne)？

一、空壓機(ji)一般按照(zhao)設計方案(an)工作狀況(kuàng)制冷量具(jù)體要❄️求型(xing)号選擇，一(yī)般情況下(xià)壓縮機全(quan)是全年度(dù)工作中運(yun)作的，要跨(kuà)☎️過一年四(si)季2個惡劣(lie)天氣，因而(ér)面臨相對(dui)性繁🍉雜的(de)環境因素(sù)，并且具體(tǐ)工作狀況(kuang)和設計中(zhōng)間難免會(huì)具有一定(ding)的誤差，因(yīn)此壓縮機(jī)輸出功率(lǜ)會出現适(shi)度的🥵充裕(yù)。

二、目前，應(ying)急螺杆壓(yā)縮機動能(neng)調節關鍵(jiàn)有間歇性(xing)操縱運作(zuò)、呼吸調節(jiē)、汽缸卸載(zai)掉、旁通閥(fá)調節和無(wú)級變速箱(xiang)調節等種(zhong)類。在其中(zhōng)空壓機間(jian)歇性運作(zuo)是較為常(chang)用的運行(háng)方式，環境(jìng)溫度高過(guò)設置溫度(du)㊙️，壓縮機将(jiāng)㊙️運行運作(zuò)，環境溫度(dù)降低到設(she)置溫度下(xia)⚽列，壓縮機(ji)将停止工(gōng)作。這種工(gong)作方式适(shì)用環境溫(wēn)度相對穩(wen)定、負荷并(bìng)不大的狀(zhuàng)🌐況，可是實(shi)際上應用(yòng)的情況下(xia)，并不是任(ren)何時刻環(huan)境溫度都(dōu)穩定不會(huì)📞改🔞變。惡劣(lie)天氣和繁(fán)雜辦公環(huán)境下，各種(zhǒng)各樣生産(chǎn)活動都是(shi)會導緻制(zhì)冷🔞量負荷(hé)轉變，溫度(dù)轉變經常(chang)，汽車發動(dong)機經常起(qi)停，會💋産生(shēng)很大的動(dòng)能消耗，同(tong)♋時也非常(cháng)容易損壞(huai)機器✔️構件(jian)。

三、發電機(jī)組電流會(huì)遍及電網(wang)，提升電網(wǎng)起伏，壓縮(suo)機的壽命(mìng)也會受到(dao)影響。因而(er)，變頻在空(kong)壓機中也(ye)🤞得到了更(geng)多的是運(yun)用。
四、工作(zuò)狀況一定(dìng)的情況下(xià)，壓縮機空(kong)調制冷量(liang)和氣🈲體流(liu)量正相關(guān)，變頻式調(diao)節的思路(lù)是利用更(geng)改壓縮機(ji)電機功率(lǜ)來調節氣(qì)體流量，進(jin)而更改總(zong)發電機組(zu)空調制冷(leng)量。

因此，可(kě)以看出，空(kōng)壓機再加(jiā)上變頻調(diao)速器，運用(yòng)變頻👉調速(sù)器💛完成對(duì)空壓機的(de)頻次開展(zhǎn)合理調節(jiē)，無論是以(yi)主觀上🥰，或(huo)是客觀上(shang)而言，全是(shì)非常值得(dé)的。它不但(dan)從一定程(cheng)度上節省(sheng)了自然資(zi)源，也提高(gao)了空壓機(ji)系統軟件(jian)的工作效(xiao)率，能給公(gōng)司提供更(gèng)多👌的是盈(ying)利。