在(zai)襄陽螺杆空壓機(jī)油氣分離器上面(mian)有一閥件，可以把(bǎ)分離器的内壓保(bǎo)持在一定壓力下(xia)，使含油的壓縮空(kōng)氣能夠得到較好(hǎo)的分離，減🐕少油的(de)損耗；同時，當空壓(ya)機的内部壓力大(da)于小壓力閥的上(shàng)限，起到洩壓的作(zuò)用。沒錯，它就是小(xiǎo)🌂壓力閥。若小壓力(li)閥發生故障，将無(wú)法體現其作用，就(jiù)此襄陽空壓機價(jià)格,襄陽空壓機廠(chang)家總結了引起小(xiao)壓力閥故障的常(cháng)見原因。

空氣介質(zhì)髒或有外部雜質(zhì)進入。固體雜質顆(ke)粒在空📧壓機高壓(yā)氣流的帶動下猛(meng)烈沖擊小壓力閥(fá)導緻零部件損壞(huai)；或髒物夾在密封(fēng)面之間，使小壓力(li)閥失效。

壓縮空氣(qì)中有水或空壓機(ji)氣液分離器出現(xiàn)故障。會對♋小壓力(li)🏃閥造成液擊，壓力(lì)閥由于承受額外(wai)的沖擊而加速失(shī)㊙️效，主要表現為空(kōng)壓機運行時聲音(yin)異常。
氣缸内的空(kōng)壓機潤滑油過量(liàng)。空壓機氣缸采用(yòng)有油潤滑，如果注(zhù)油太多，過量的潤(rùn)滑油會在小壓力(li)閥裡形成油粘滞(zhi)，導緻閥片因為延(yan)遲關閉或開啟而(ér)斷裂。

工況變化大(da)。空壓機的每一個(ge)小壓力閥都是根(gen)據特定工況設計(jì)的，空壓機的工況(kuang)波動大或長時間(jian)偏離設計值，在這(zhe)樣的情況下很快(kuai)就會失效。

長時間(jian)停用後的再開機(ji)。空壓機在放置一(yi)段時間後，氣缸潤(run)㊙️滑✂️油或壓縮空氣(qi)所帶的液體在缸(gāng)中積蓄，不但會🔆造(zào)成氣缸及小壓力(li)閥腐蝕，而且在冷(lěng)車啟動時，由于沒(mei)有排出缸内的積(ji)液或未清洗小壓(yā)力閥，導緻氣缸帶(dài)液啟動，極易💰造成(chéng)液擊和油粘滞。