通過十(shi)堰空壓(yā)機保養(yǎng)維護可(kě)以讓設(shè)備更好(hǎo)的運行(hang)，遇到十(shi)堰空氣(qi)壓縮機(jī)報警怎(zěn)麼解除(chu)好呢？今(jin)天十堰(yan)空氣壓(ya)縮機廠(chang)家跟大(da)家分享(xiǎng)十種常(cháng)見的空(kong)壓機報(bào)警起因(yīn)以及解(jiě)💯決✌️方法(fa)

1、斷電故(gu)障：空壓(ya)機電源(yuan)/控制電(dian)源斷電(diàn)。

解決方(fang)案：檢查(chá)電源，控(kong)制電源(yuan)是否通(tōng)電。

2、電機(ji)溫度：電(diàn)機啟動(dòng)太頻繁(fan)，負載太(tài)重，電機(jī)冷卻不(bú)夠❄️，電機(jī)本身或(huò)軸承有(you)問題，傳(chuán)感器等(deng)。

解決方(fāng)案：限制(zhì)電機啟(qǐ)動時間(jiān)，降低負(fù)載設定(dìng)壓力。

3、壓(ya)縮機溫(wēn)度：壓縮(suō)機出口(kou)的油氣(qi)混合物(wù)溫度達(da)到120℃。

處理(li)方法：堅(jian)持空氣(qi)壓縮機(ji)通風良(liang)好，檢查(cha)散熱器(qi)沒有被(bèi)🍉碎屑覆(fu)蓋，散熱(rè)器散熱(re)良好，檢(jian)查空氣(qi)壓縮機(jī)、冷卻風(feng)扇、溫度(dù)傳感器(qi)的油位(wèi)。

4.啟動溫(wēn)度低：空(kong)壓機面(mian)闆顯示(shi)溫度低(di)于1℃。

5、高壓(ya)：壓縮機(jī)出口壓(yā)力至15bar跳(tiào)閘。

解決(jue)方案：檢(jiǎn)查負載(zai)設定壓(yā)力是否(fou)過高，壓(ya)力傳感(gan)器等，聯(lian)系維護(hu)人員檢(jian)查壓力(li)調節器(qi)和負載(zai)減壓閥(fa)。

6、壓力傳(chuan)感器：空(kong)壓機管(guan)路壓力(lì)、溫度和(he)傳感器(qi)接線問(wèn)題。

解決(jue)方案：聯(lián)系維護(hu)或制造(zao)商。

7.電機(jī)轉向錯(cuo)誤：電機(jī)接線錯(cuò)誤或電(diàn)機啟動(dòng)星形/三(san)角😘形無(wú)法去正(zheng)常切換(huàn)，壓縮機(ji)本體轉(zhuǎn)向信号(hao)傳感器(qì)故障，由(yóu)空氣壓(yā)縮機電(diàn)機轉向(xiàng)錯誤引(yin)起。

解決(jué)方法：聯(lian)系維護(hù)人員檢(jiǎn)查電機(ji)相序接(jiē)線是否(fou)正确。

8、維(wei)護周期(qī)：空壓機(jī)維護時(shi)間超過(guò)100小時。

解(jie)決方案(an)：聯系維(wei)修人員(yuan)維護空(kong)壓機。維(wei)護後，操(cao)作員将(jiāng)重置維(wéi)護時間(jiān)。

9、電磁閥(fá)故障：電(diàn)磁閥松(sōng)動或引(yǐn)線接頭(tou)松動，斷(duàn)開。

處理(li)方法：接(jiē)觸維護(hu)處理。

10.冷(lěng)卻系統(tong)故障：空(kong)壓機冷(leng)卻風扇(shàn)不轉或(huo)不轉，風(feng)扇變🐪形(xing)，風扇繼(jì)電器老(lǎo)化，接線(xiàn)松動。

解(jie)決方案(an)：a,應選擇(zé)硬度低(dī)的河水(shui)，如井水(shuǐ)，使用前(qián)應煮🌈沸(fèi)軟化，建(jian)🌈議使用(yong)防凍劑(jì)；

b.注意各(gè)部門的(de)技術狀(zhuang)态：如果(guo)發現散(sàn)熱器洩(xie)漏，應進(jìn)😘行維修(xiu)🤞。如果發(fā)現泵和(hé)風扇擺(bǎi)動或有(yǒu)異常聲(sheng)音🥰，應及(jí)時修📧理(lǐ)。如果發(fā)現發👈動(dong)機過熱(re)，應及時(shi)檢查是(shi)🈲否缺水(shui)，如果缺(que)水應停(ting)止。冷卻(què)後，添加(jiā)足夠的(de)冷卻水(shui)。如果由(yóu)于節溫(wen)器工作(zuo)異常導(dao)緻發動(dòng)機工作(zuo)溫🌂度過(guo)高或過(guo)低，應及(jí)時修理(li)或更換(huan)；

c.檢查并(bing)調整風(feng)扇皮帶(dai)的松緊(jǐn)度：如果(guǒ)風扇皮(pi)帶松緊(jǐn)度太小(xiǎo)，不僅會(hui)影響冷(lěng)卻風量(liang)，增加發(fa)動機的(de)工作負(fu)荷，而且(qie)還會加(jiā)速皮帶(dài)打滑而(er)磨損。如(ru)果皮帶(dài)🌐太緊，将(jiang)加速水(shuǐ)泵軸承(chéng)和發電(diàn)機軸承(cheng)的磨損(sun)。因此💋，應(yīng)在使用(yòng)中檢查(chá)皮帶的(de)松緊度(dù)，必要時(shi)進行調(diao)整。如果(guǒ)不符合(he)要求，可(ke)通過改(gai)變發電(diàn)機和調(diào)整臂的(de)位置進(jin)行調🐅整(zheng)；

d、定期清(qing)洗水垢(gou)：發動機(jī)使用一(yī)段時間(jiān)後，水箱(xiāng)和散📞熱(re)器會沉(chén)積⛱️在水(shuǐ)垢中并(bing)影響散(sàn)熱，因此(ci)應定期(qi)清洗，清(qing)洗方法(fa)是🐆在冷(leng)卻系統(tǒng)中添加(jiā)足夠的(de)清洗液(yè)💜，浸泡一(yī)段時間(jian)之後，啟(qi)動發動(dòng)機在中(zhōng)低轉速(su)下運行(háng)一段時(shí)間，擦掉(diào)清洗液(yè)，然後用(yòng)清水沖(chong)洗。

螺杆(gan)空壓機(jī)保養報(bào)警消除(chu)方法

一(yi)、螺杆空(kong)壓機排(pai)氣口油(you)氣混合(hé)物溫度(dù)≥110℃報警，≥120℃跳(tiao)閘。處理(li)方法😍：保(bao)持空氣(qì)壓縮機(ji)通風良(liang)好，檢查(cha)散熱器(qi)🏃未被碎(sui)屑覆蓋(gài)🧡，散熱器(qì)散熱良(liáng)好，檢查(cha)空氣壓(yā)縮機、冷(leng)卻風扇(shan)、溫度傳(chuán)感器的(de)油位。

二(èr)、螺杆空(kōng)壓機壓(ya)力過高(gao)，高于10bar報(bao)警，15bar跳閘(zhá)。1.如果空(kōng)氣壓縮(suō)🌂機的空(kōng)氣出口(kou)關閉，供(gòng)氣壓力(lì)通常會(huì)過高（啟(qǐ)動前空(kōng)氣出口(kou)應常🏒開(kai)）2.壓力傳(chuán)感器故(gu)障（更換(huàn)壓力傳(chuan)感器）3.控(kong)制器故(gu)障（更換(huan)主控㊙️制(zhi)器）

三.油(you)氣分離(li)器長期(qi)使用後(hòu)需要更(gèng)換濾油(you)器。來自(zì)螺杆式(shì)空氣壓(ya)縮機頭(tóu)部的壓(yā)縮空氣(qi)夾住大(dà)小油滴(dī)。大的油(you)滴在📞通(tong)過油氣(qi)分離罐(guàn)時很容(rong)易分離(lí)，而⭐小的(de)油滴必(bì)須經過(guò)油♉氣分(fen)離濾芯(xin)的微米(mǐ)級和玻(bō)璃纖維(wéi)過濾材(cái)料層過(guò)濾。使空(kōng)氣壓縮(suo)機排出(chū)更多純(chún)無油壓(yā)縮🈲空氣(qì)。壓縮空(kong)✊氣中的(de)固體顆(ke)粒在通(tong)過油芯(xin)時被截(jie)留在過(guo)濾層中(zhong)，從而導(dao)緻油芯(xin)壓差持(chí)續增大(dà)。随着油(you)芯使用(yong)時🔞間的(de)增長🔞，當(dang)油芯壓(yā)差達到(dào)0.08～0.1Mpa時，需要(yào)及時更(gèng)換濾芯(xīn)。

四、當空(kong)氣過濾(lü)器長時(shí)間使用(yòng)後變髒(zāng)并堵塞(sai)時，需🚶‍♀️要(yao)更換空(kōng)氣過濾(lü)器，空氣(qi)通過過(guò)濾器的(de)阻力增(zēng)加，空氣(qì)壓縮機(ji)入口會(hui)産生負(fu)壓，需要(yào)及時清(qing)洗或更(geng)換。

五、由(yóu)于螺杆(gan)式空氣(qì)壓縮機(jī)長期運(yùn)行，油溫(wēn)高，油質(zhì)⁉️會♋老化(huà)🌍，回油通(tōng)道不暢(chàng)，機油濾(lǜ)清器堵(dǔ)塞，而從(cong)空氣壓(yā)縮機出(chū)來的壓(ya)縮空氣(qi)會截留(liú)一小部(bù)分機油(you)，造成空(kong)氣☎️壓縮(suo)機機油(yóu)流失，導(dao)緻機油(you)溫度高(gāo)。這就要(yao)♉求我們(men)注意空(kōng)氣壓縮(suō)機機油(you)的使用(yong)，并及時(shi)更換。